opzet 2 post triple

00-31-(0)341-430114

Parkeerbruggen                     Parkbühnen                     Parkinglifts

    Parkeersystemen                   Parksysteme                  Parkingsystems

UA-141696521-1

Scroll down

English

Nederlands

Deutsch

De kolommen zij per 2 verpakt , 1 brug heeft 2 platforms ,1 x kort en smal(het bovensteplatform)  =1 verpakking

en 1 x lang en breed is onderste platform= ook 1 verpakkijhg 

let op de benummering korte bak D1 hoort bij lange bak D1.




om 2 jukken zit plastik geplakt , laat dit zitten totdat je de as met tandwielen moet monteren

hier zit een naaldlager , er kunnen naalden uitvallen , let bij montage van de as ook op dat alle naalden op de plek zitten.

zet nu de kolommen overeind en bout de voeten eraan , buiten kant kolom (grond) is

2604 mm, boor vast 1 kolom vast aan de grond zodat deze niet om kan vallen 

op de bovenstaande afbeelding staan de langsliggers al gemonteerd, doe dit nog niet 

monteer deze later als de cilinders en ketting gemonteerd is

Monteer de cilinders let erop dat de pin under de cilinder in het gat staat en de koppeling naar de buiten kant gericht is

, schuif het grote wiel boven op de cilinders .


Leg de ketting over het grote tandwiel en monteer het draadeind aan het juk

til de jukken iets omhoog met een koevoet en leg er een hout blok onder zodat ze omhoog blijven staan , dit is nodig om de ketting te kunnen monteren dit kan alleen vanuit de binnenkant van de brug , dus moet het juk omhoog

monteer de ketting aan de voetplaat 

voor dat je de zijliggers van het platform monteerd moet je eers de ketting spanner aan de zijliggermonteren , vergeet de stel boutjes niet 

let op:

het bovenste platform eerst monteren

dit is de kortere en smallere .

aan de langsliggers kan je meten welke het kortst is . MAAR de  dwars verbindingen kunnen ook in de bak van de lange platform liggen , meet deze eerst na voordat je ze gaat monteren 

bij mij was het net verwisseld en lagen de brede dwarsliggers in de lange bak .

monteer de 3 dwars liggers , 1 als achterschot en 2 als verbinding 

zie foto boven

neem de as met 2 tandwielen , draai de 8 inbussen eruit en schuif de as in 3 delen 

steek de as met tandwiel vanaf de buiten kant brug in het gat met naald lager (let op de naalden , de opvul bus moet aan de buitenkant zodat het tandwiel in lijn staat met de ketting .doe dit aan beide kanten en monteer de inbus bouten weer 

schuif de kettingspanner (houd de ketting op zijn plaat)tegen de ketting aan en draai de 2 spanboutjes aan .

de ketting moet goed op zijn plaats blijven zodat de brug recht blijft 

erg belangrijk

Zorg dat het tandwiel links en recht in het zelfde schakel zit van de ketting 

tel dit na , als dit het gevel is , span de spanner goed aan en de brug zal recht blijven 

Sluit nu de hydraulische slangen aan , haal ze door de voeten .

de korste komt aan de rechterkant van de brug ( als je voor de brug staat en naar de brug kijkt , rechts )aan deze kant moet ook de pompunit komen te staan , dit ivm de lengte van de draden van de einschakelaars .

er zijn 3 slangen 

1) kortste komt rechts

2)  langste komt links

3) middellang gaat van T koppeling naar motorunit

T koppeling komt in voet van rechterkolom  


monteer ook de verbinding tussen de voeten waar de slangen doorheen lopen achteop de brug op de vloer 

Vul de unit met ongeveer 20 liter olie en laat de brug draaien , het frame van het eerste platform zal stijgen , ga zo hoog dat je gemakkelijk het platform verder in elkkaar kan zetten . 

De eerste 4 waveboard liggen met de dichte kant naar achteren ( zoals normaal bij de 2 kolommers , dan komt de afdekplaat(profiel ) voor de glijkloopas Deze komt dan in de rand van de waveboards te liggen , de waveboards die hierna komen liggen andersom 

dus bij de kant van de oprit weer beginnen met de waveboards neer te leggen met de dichte kant naar de oprit to zie foto boven, de afdek plaat voor de as past nu precies in de randen van de waveboards 

monteer nu de oprit zxoals bij de gewone 2 kolommer 

Monteer nu de boven-dwars-beugel met 8 bouten aan weerskanten

zorg dat de draagplaten naar beneden zijn gericht .

op bovenstaande foto steekt de verbinding niet boven de kolommen uit , maar als je de brug hoog genoeg zet zodat de verbinding erboven uit steekt kun  je veel makkelijker bij de bouten .

door voorzichtig op het bovenste platform te gaan staan kun je goed bij de bout verbindingen 

Monteer nu ook het onderste platform .

let op: het platform begint (of eigelijk eindigt ) met een grijze plaat , zie foto boven,

deze plaat ligt in de rand van het waveboard .

de waveboard liggen verder allemaal andersom als bij de gewone 2 kolommer 

rechte kant techen de oprit aan .

DUS BIJ DE OPRIT BEGINNEN MET DE WAVEBOARDS TE LEGGEN .

Monteer de vergrendelinge eerst aan de linker kant tezamen met de kleinere afdekkingen ( zonder sleuven) 

Rol de kabels met eindschakelaars uit , er zijn 3 verschillende lengtes 

de korste komt onder op de voet rechts ( alle schakelaars komen op de rechter kolom)

de 2e komt halverwegen bij de eerste vergrendeling 

de 3e komt helemaal boven dit is de schakelaar met 1 draad ( de andere hebben er 2 )

Monteer de schakelaars aan de binnenkant van de beschermkap (sleuven)

Haal de schakelaars los van de draden , let op hoe het is aangesloten , haal de draden door de achterkant van de kast en door de pijpje van de brug monteer de schakelaar weer aan de draden en plaats de schakelaar .

let op ; de schakelaars moeten ondersteboven gemonteerd worden anders haalt de handel het niet el loopt hij aan .


De draad met het mannetje en vrouwtje is de "slappe kabel beveiliging"dit moet dus een gesloten cirquit zijn , de andere 2 draden zijn van de bediening van de vergrendeling net als bij 4 kolommer 

Monteer nu de afdekkappen voor cilinderkop en kettingwielen

Pilaar voor bedieningskast

iom klant plaatsen 

Beugels voor oprijkant platform 

de gele beugels zijn een ssort afrijbeveiling achter de voorwielen van onderste platform , met parkers bevestigen 

Bediening:

sleutel : aan/uit

Rode knop: nood stop 

Up 1/ Up 2 : Up1 bovenste platform up / Up 2 onderste platform up

Down 1 / down 2 : idem maar dan voor naar beneden 

Brug werkt op 220 volt 

 ____________________________________________